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New Geometric Design Approach to Reduce Vehicle’s Speed in Accident-Prone Downgrade Highways Using Dynamic Vehicle Modeling

Autor(en): (Faculty of Technical and Engineering, Science and Research Branch, Islamic Azad Univ., Tehran 44865154, Iran.)
(Associate Professor, Faculty of Technical and Engineering, Imam Khomeini International Univ., Qazvin 33780021, Iran.)
(Ph.D. Candidate, Faculty of Technical and Engineering, Imam Khomeini International Univ., Qazvin 33780021, Iran (corresponding author).)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 1, v. 147
Seite(n): 04020149
DOI: 10.1061/jtepbs.0000476
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  • Über diese
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  • Reference-ID
    10580571
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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