Modeling the Performance of Restricted Crossing U-Turn Intersections Including the Effects of Connected and Autonomous Vehicles: A Case Study in California
| Autor(en): |
Jonathan Howard
(Cal Poly, 7173, San Luis Obispo, California, United States;)
Amirarsalan Mehrara Molan (University of Mississippi, 8083, University Park, Mississippi, United States;) Shuqi Xu (Arcadis US Inc, 100933, Atlanta, Georgia, United States;) Soheil Sajjadi (Arcadis US Inc, 100933, Charlotte, North Carolina, United States;) Anurag Pande (Cal Poly, 7173, San Luis Obispo, California, United States;) |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Canadian Journal of Civil Engineering / Revue canadienne de génie civil, Juli 2023, n. 7, v. 50 |
| Seite(n): | 560-570 |
| DOI: | 10.1139/cjce-2022-0098 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10707375 - Veröffentlicht am:
21.03.2023 - Geändert am:
02.09.2023
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