Mitigation of Temperature-Induced Curling of Concrete Roadbed along High-Speed Railway: In situ Experiment and Numerical Simulation
Autor(en): |
Yuan Yu
Liang Tang Xianzhang Ling Degou Cai Yangsheng Ye Lin Geng |
---|---|
Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | KSCE Journal of Civil Engineering, März 2020, n. 4, v. 24 |
Seite(n): | 1195-1208 |
DOI: | 10.1007/s12205-020-0671-4 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10416290 - Veröffentlicht am:
17.03.2020 - Geändert am:
17.03.2020