Maneuverability-Based Approach for Ship–Bank Collision Probability under Strong Wind and Ship–Bank Interaction
Autor(en): |
Han Liu
Ning Ma Xie-chong Gu |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | Journal of Waterway, Port, Coastal, and Ocean Engineering, September 2020, n. 5, v. 146 |
Seite(n): | 04020032 |
DOI: | 10.1061/(asce)ww.1943-5460.0000594 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10424676 - Veröffentlicht am:
10.06.2020 - Geändert am:
10.06.2020