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Life Cycle Assessment of residential streets from the perspective of favoring the human scale and reducing motorized traffic flow. From cradle to handover approach

Diese Veröffentlichung enthält 33 Literaturhinweise zu anderen Veröffentlichungen:

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  • Reference-ID
    10558807
  • Veröffentlicht am:
    02.02.2021
  • Geändert am:
    19.02.2021
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