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An isoparametric element permutation method for railway tunnel–soil interaction modeling in train–track–tunnel–soil dynamic analysis

Autor(en): ORCID
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Tunnelling and Underground Space Technology, , v. 140
Seite(n): 105320
DOI: 10.1016/j.tust.2023.105320
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10735234
  • Veröffentlicht am:
    02.09.2023
  • Geändert am:
    02.09.2023
 
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