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Inspection interval optimization of aircraft landing gear component based on risk assessment using equivalent initial flaw size distribution method

Autor(en): (Aero Technology Research Institute, Daegu, Korea)
(Aero Technology Research Institute, Daegu, Korea)
ORCID (Department of Defense Science, Korea National Defense University, Nonsan, Korea)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Structural Health Monitoring, , n. 4, v. 21
Seite(n): 147592172110336
DOI: 10.1177/14759217211033625
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10627276
  • Veröffentlicht am:
    05.09.2021
  • Geändert am:
    20.06.2022
 
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