Influence of the vehicle model on the prediction of the maximum bending response of simply-supported bridges under high-speed railway traffic
| Autor(en): |
A. Doménech
P. Museros M. D. Martínez-Rodrigo |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Engineering Structures, August 2014, v. 72 |
| Seite(n): | 123-139 |
| DOI: | 10.1016/j.engstruct.2014.04.037 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10168566 - Veröffentlicht am:
06.12.2018 - Geändert am:
06.12.2018
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