An improved algorithm in railway truss bridge optimization under stress, displacement and buckling constraints imposed on moving load
Autor(en): |
Saeed Mohammadzadeh
Mehrdad Nouri |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | Structural Engineering and Mechanics, Mai 2013, n. 4, v. 46 |
Seite(n): | 571-594 |
DOI: | 10.12989/sem.2013.46.4.571 |
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Datenseite - Reference-ID
10549815 - Veröffentlicht am:
20.01.2021 - Geändert am:
20.02.2021