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An improved algorithm in railway truss bridge optimization under stress, displacement and buckling constraints imposed on moving load

Diese Veröffentlichung enthält 53 Literaturhinweise zu anderen Veröffentlichungen:

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  • Reference-ID
    10549815
  • Veröffentlicht am:
    20.01.2021
  • Geändert am:
    20.02.2021
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