Impact of the train-track-bridge system characteristics in the runnability of high-speed trains against crosswinds - Part II: Riding comfort
Autor(en): |
P. A. Montenegro
D. Ribeiro M. Ortega F. Millanes J. M. Goicolea W. Zhai R. Calçada |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, Mai 2022, v. 224 |
Seite(n): | 104987 |
DOI: | 10.1016/j.jweia.2022.104987 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10664021 - Veröffentlicht am:
09.05.2022 - Geändert am:
09.05.2022