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Identifying Large Truck Hot Spots Using Crash Counts and PDOEs

Autor(en): (Graduate Student, Dept. of Civil, Environmental, and Sustainable Engineering, School of Sustainable Engineering and the Built Environment, Arizona State Univ., Engineering Center, G-Wing Room ECG252, P.O. Box 5306, Tempe, AZ 85287-5306.)
(Graduate Student, Dept. of Civil, Environmental, and Sustainable Engineering, School of Sustainable Engineering and the Built Environment, Arizona State Univ., Engineering Center, G-Wing Room ECG252, P.O. Box 5306, Tempe, AZ 85287-5306.)
(Graduate Student, Dept. of Civil, Environmental, and Sustainable Engineering, School of Sustainable Engineering and the Built Environment, Arizona State Univ., Engineering Center, G-Wing Room ECG252, P.O. Box 5306, Tempe, AZ 85287-5306.)
(Graduate Student, Dept. of Civil, Environmental, and Sustainable Engineering, School of Sustainable Engineering and the Built Environment, Arizona State Univ., Engineering Center, G-Wing Room ECG252, P.O. Box 5306, Tempe, AZ 85287-5306.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, , n. 1, v. 137
Seite(n): 11-21
DOI: 10.1061/(asce)te.1943-5436.0000183
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10635208
  • Veröffentlicht am:
    29.11.2021
  • Geändert am:
    29.11.2021
 
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