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Experimental and Theoretical Analysis of the Spray Characteristics of a High-Pressure Common-Rail Injection System Fueled with Neat Biodiesel, Ethanol-Biodiesel Blends, and Neat Diesel Fuel

Autor(en): (Dept. of Thermal Science and Energy Engineering, Univ. of Science and Technology of China, Hefei, Anhui 230027, China.)
(Dept. of Thermal Science and Energy Engineering, Univ. of Science and Technology of China, Hefei, Anhui 230027, China.)
(Master, Dept. of Thermal Science and Energy Engineering, Univ. of Science and Technology of China, Hefei, Anhui 230027, China.)
(Dept. of Thermal Science and Energy Engineering, Univ. of Science and Technology of China, Hefei, Anhui 230027, China.)
(Master, Dept. of Thermal Science and Energy Engineering, Univ. of Science and Technology of China, Hefei, Anhui 230027, China.)
(Professor, Dept. of Thermal Science and Energy Engineering, Univ. of Science and Technology of China, Hefei, Anhui 230027, China (corresponding author).)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Energy Engineering, , n. 6, v. 143
Seite(n): 04017060
DOI: 10.1061/(asce)ey.1943-7897.0000490
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10588584
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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