Ermittlung der vorhandenen Spannkraft in 50 Jahre alten Brückenträgern und Vergleich der Verluste nach EC2
Autor(en): |
Anton Schweighofer
Markus Vill Johann Kollegger |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Deutsch |
Veröffentlicht in: | Beton- und Stahlbetonbau, Februar 2012, n. 2, v. 107 |
Seite(n): | 96-105 |
DOI: | 10.1002/best.201100066 |
Abstrakt: |
Im Zuge des Bauvorhabens Hauptbahnhof Wien konnten Untersuchungen an 50 Jahre alten Spannbetonbrückenträgern durchgeführt werden. Die Untersuchungen gliederten sich in zwei Teilbereiche. Der erste Bereich umfasste Großversuche zur Beurteilung des Schubtragverhaltens. Diese wurden in [1] ausführlich beschrieben. Vergleichbare Untersuchungen sind unter anderem in [2] zu finden. Der vorliegende Beitrag stellt den zweiten Teil der Untersuchungen dar und befasst sich mit der Ermittlung der vorhandenen Vorspannkraft nach einer Nutzungsdauer von 50 Jahren. Des Weiteren wird ein Vergleich zu den rechnerisch ermittelten Spannkraftverlusten nach EC2 sowie der Einfluss der unterschiedlichen Randbedingungen auf die Ergebnisse gezeigt. |
Stichwörter: |
Brücken Spannbetontragwerke Spannglieder Spannstahl Relaxation Spannkraftverluste Reibungsverluste Schubtragverhalten EC 2 Verbundeigenschaften Vorspannung Kriechen Hauptbahnhof Wien Ankerköpfe Ankersystem Südtirolerplatz Spannbeton Vorspannkraft Eurocode 2
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Verfügbar bei: | Siehe Verlag |
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Datenseite - Reference-ID
10066933 - Veröffentlicht am:
05.09.2012 - Geändert am:
13.08.2014