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Effects of Exhaust Gas Recirculation under Fueling Rate or Air/Fuel Ratio–Controlled Strategies on Diesel Engine Performance and Emissions by Two-Zone Combustion Modeling

Diese Veröffentlichung enthält 68 Literaturhinweise zu anderen Veröffentlichungen:

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  • Reference-ID
    10588811
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
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