Effects of accessibility to the transit stations on intercity travel mode choices in contexts of high speed rail in the Windsor–Quebec corridor in Canada
Autor(en): |
Billy Wong
Khandker M. Nurul Habib |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | Canadian Journal of Civil Engineering / Revue canadienne de génie civil, November 2015, n. 11, v. 42 |
Seite(n): | 930-939 |
DOI: | 10.1139/cjce-2014-0493 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10085261 - Veröffentlicht am:
04.12.2018 - Geändert am:
04.12.2018