Effect of Track Spectrum on the Dynamic Responses of Passenger–Train–Bridge System

Autor(en):	Shaoqin Wang (School of Science, Beijing University of Civil Engineering and Architecture, Beijing 100044, P. R. China) Xing Wan (School of Civil and Transportation Engineering, Beijing University of Civil Engineering and Architecture, Beijing 100044, P. R. China) Chuanqiang Xu (School of Civil and Transportation Engineering, Beijing University of Civil Engineering and Architecture, Beijing 100044, P. R. China) Hong Qiao (School of Civil and Transportation Engineering, Beijing University of Civil Engineering and Architecture, Beijing 100044, P. R. China)
Medium:	Fachartikel
Sprache(n):	Englisch
Veröffentlicht in:	International Journal of Structural Stability and Dynamics
DOI:	10.1142/s0219455425410044

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