Effect of Geometry and Control on the Probability of Breakdown and Capacity at Freeway Merges
| Autor(en): |
Mohamadamin Asgharzadeh
(Graduate Research Assistant, Dept. of Civil, Environmental, and Architectural Engineering, Univ. of Kansas, 2160A Learned Hall, 1530 W. 15th St., Lawrence, KS 66045 (corresponding author))
Alexandra Kondyli
(Assistant Professor, Dept. of Civil, Environmental, and Architectural Engineering, Univ. of Kansas, 2159A Learned Hall, 1530 W. 15th St., Lawrence, KS 66045)
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| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, Juli 2020, n. 7, v. 146 |
| Seite(n): | 04020055 |
| DOI: | 10.1061/jtepbs.0000381 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10580477 - Veröffentlicht am:
08.03.2021 - Geändert am:
08.03.2021
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