0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Dynamic response of high-speed train-track-bridge coupled system under combined wind and snow

Autor(en): (Department of Bridge Engineering, School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, Sichuan, China)
(Department of Bridge Engineering, School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, Sichuan, China)
(Department of Bridge Engineering, School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, Sichuan, China)
(China Academy of Railway Sciences Corporation Limited, Beijing, China)
(China Academy of Railway Sciences Corporation Limited, Beijing, China)
(Department of Civil, Environmental and Ocean Engineering, Stevens Institute of Technology, Hoboken, NJ, USA)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Structure and Infrastructure Engineering
Seite(n): 1-15
DOI: 10.1080/15732479.2023.2230576
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1080/15732479.2023.2230576.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10734784
  • Veröffentlicht am:
    03.09.2023
  • Geändert am:
    03.09.2023
 
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine