Comparative study on the effect of aerodynamic braking plates mounted at the inter-carriage region of a high-speed train with pantograph and air-conditioning unit for enhanced braking
Autor(en): |
Jiqiang Niu
Yueming Wang Feng Liu Zhengwei Chen |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, November 2020, v. 206 |
Seite(n): | 104360 |
DOI: | 10.1016/j.jweia.2020.104360 |
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Datenseite - Reference-ID
10434239 - Veröffentlicht am:
11.09.2020 - Geändert am:
11.09.2020