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Capacity Modeling and Control Optimization for a Two-Lane Highway Lane-Closure Work Zone

Autor(en): (Ph.D. Student, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Washington, Seattle, WA 98195.)
(Researcher, School of Transportation, Southeast Univ., Nanjing 210096, China; Postdoctoral Researcher, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Washington, Seattle, WA 98195.)
(Ph.D. Student, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Washington, Seattle, WA 98195.)
(Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Washington, Seattle, WA 98195 (corresponding author).)
(Ph.D. Candidate, Jiangsu Key Laboratory of Urban ITS, Southeast Univ., Nanjing 210096, China.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 12, v. 143
Seite(n): 04017059
DOI: 10.1061/jtepbs.0000078
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10580190
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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