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Assessment of optimal ground motion intensity measure for high-speed railway girder bridge (HRGB) based on spectral acceleration

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.engstruct.2021.113728.
  • Über diese
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  • Reference-ID
    10646270
  • Veröffentlicht am:
    07.01.2022
  • Geändert am:
    07.01.2022
 
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