Adaptive compound control for the real‐time hybrid simulation of high‐speed railway train–bridge coupling vibration

Autor(en):	Ping Shao (School of Civil Engineering Central South University Changsha China) Wei Guo (School of Civil Engineering Central South University Changsha China) Qi Lei (School of Automation Central South University Changsha China) Chen Zeng (School of Civil Engineering Central South University Changsha China)
Medium:	Fachartikel
Sprache(n):	Englisch
Veröffentlicht in:	Structural Control and Health Monitoring, September 2021, n. 11, v. 28
DOI:	10.1002/stc.2816

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