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E. Strub

Die folgende Bibliografie enthält alle in dieser Datenbank indizierten Veröffentlichungen, die mit diesem Namen als Autor, Herausgeber oder anderweitig Beitragenden verbunden sind.

  1. Strub, E. (1890): Die Vitznau-Rigibahn-Locomotiven. bisherige Erfahrungen und Resultate. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 16, n. 22 (29 November 1890).

    https://doi.org/10.5169/seals-16463

  2. Strub, E. (1890): Die Vitznau-Rigibahn-Locomotiven. bisherige Erfahrungen und Resultate. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 16, n. 21 (22 November 1890).

    https://doi.org/10.5169/seals-16461

  3. Strub, E. (1903): Die Vesuvbahn. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 41, n. 20 (16 Mai 1903).

    https://doi.org/10.5169/seals-23991

  4. Strub, E. (1903): Die Vesuvbahn. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 41, n. 19 (9 Mai 1903).

    https://doi.org/10.5169/seals-23988

  5. Strub, E. (1903): Die Vesuvbahn. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 41, n. 17 (25 April 1903).

    https://doi.org/10.5169/seals-23984

  6. Strub, E. (1903): Die Vesuvbahn. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 41, n. 16 (18 April 1903).

    https://doi.org/10.5169/seals-23980

  7. Strub, E. (1889): Strassen-Seilbahn in Lissabon. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 13, n. 20 (18 Mai 1889).

    https://doi.org/10.5169/seals-15628

  8. Strub, E. (1893): Specialbahnen insbesondere die Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 21, n. 13 (31 März 1893).

    https://doi.org/10.5169/seals-18117

  9. Strub, E. (1893): Specialbahnen insbesondere die Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 21, n. 12 (25 März 1893).

    https://doi.org/10.5169/seals-18115

  10. Strub, E. (1891): Oberbau der Vitznau-Rigi-Bahn. bisherige Erfahrungen und Verbesserungen. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 17, n. 12 (21 März 1891).

    https://doi.org/10.5169/seals-86100

  11. Strub, E. (1897): Der Oberbau der Jungfraubahn. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 29, n. 14 (3 April 1897).

    https://doi.org/10.5169/seals-82460

  12. Strub, E. (1903): Die Mendelbahn. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 42, n. 23 (5 Dezember 1903).

    https://doi.org/10.5169/seals-24082

  13. Strub, E. (1903): Die Mendelbahn. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 42, n. 21 (21 November 1903).

    https://doi.org/10.5169/seals-24074

  14. Strub, E. (1903): Die Mendelbahn. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 42, n. 20 (14 November 1903).

    https://doi.org/10.5169/seals-24069

  15. Strub, E. (1897): Die Kraftanlagen, Leitungen und Fahrzeuge der Jungfraubahn. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 30, n. 3 (17 Juli 1897).

    https://doi.org/10.5169/seals-82489

  16. Strub, E. (1892): Drahtseilbahn auf den Monte S. Salvatore bei Lugano. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 19, n. 6 (6 Februar 1892).

    https://doi.org/10.5169/seals-17379

  17. Strub, E. (1895): Berner Oberland-Bahnen mit besonderer Berücksichtigung der schweiz. Zahnradbahnen mit Reibungsstrecken. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 25, n. 17 (27 April 1895).

    https://doi.org/10.5169/seals-19255

  18. Strub, E. (1895): Berner Oberland-Bahnen mit besonderer Berücksichtigung der schweiz. Zahnradbahnen mit Reibungsstrecken. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 25, n. 16 (20 April 1895).

    https://doi.org/10.5169/seals-19253

  19. Strub, E. (1895): Berner Oberland-Bahnen mit besonderer Berücksichtigung der schweiz. Zahnradbahnen mit Reibungsstrecken. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 25, n. 14 (6 April 1895).

    https://doi.org/10.5169/seals-19249

  20. Strub, E. (1895): Berner Oberland-Bahnen mit besonderer Berücksichtigung der schweiz. Zahnradbahnen mit Reibungsstrecken. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 25, n. 13 (30 März 1895).

    https://doi.org/10.5169/seals-19248

  21. Strub, E. (1895): Berner Oberland-Bahnen mit besonderer Berücksichtigung der schweiz. Zahnradbahnen mit Reibungsstrecken. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 25, n. 12 (23 März 1895).

    https://doi.org/10.5169/seals-19244

  22. Strub, E. (1895): Berner Oberland-Bahnen mit besonderer Berücksichtigung der schweiz. Zahnradbahnen mit Reibungsstrecken. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 25, n. 11 (16 März 1895).

    https://doi.org/10.5169/seals-19243

  23. Strub, E. (1895): Berner Oberland-Bahnen mit besonderer Berücksichtigung der schweiz. Zahnradbahnen mit Reibungsstrecken. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 25, n. 9 (2 März 1895).

    https://doi.org/10.5169/seals-19238

  24. Strub, E. (1895): Berner Oberland-Bahnen mit besonderer Berücksichtigung der schweiz. Zahnradbahnen mit Reibungsstrecken. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 25, n. 8 (23 Februar 1895).

    https://doi.org/10.5169/seals-19234

  25. Strub, E. (1893): Wengernalpbahn. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 22, n. 10 (9 September 1893).

    https://doi.org/10.5169/seals-18172

  26. Strub, E. (1893): Wengernalpbahn. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 22, n. 9 (2 September 1893).

    https://doi.org/10.5169/seals-18169

  27. Strub, E. (1893): Wengernalpbahn. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 22, n. 8 (26 August 1893).

    https://doi.org/10.5169/seals-18165

  28. Strub, E. (1896): Zum 25jährigen Jubiläum der Rigibahn. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 27, n. 23 (6 Juni 1896).

    https://doi.org/10.5169/seals-82352

  29. Strub, E. (1896): Zum 25jährigen Jubiläum der Rigibahn. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 27, n. 22 (30 Mai 1896).

    https://doi.org/10.5169/seals-82350

  30. Strub, E. (1891): Abänderung des Längenprofils der Seilbahn Territet-Glion. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 17, n. 3 (17 Januar 1891).

    https://doi.org/10.5169/seals-86081

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