Björn Helfers
- Wiederanbindung des historischen Hafens Bad Karlshafen an die Weser. „Fertig vor Fristende“. In: Bautechnik, v. 96, n. 8 (August 2019). (2019):
- Planung der Baugrube für eine neue Schleuse am Elbe-Seitenkanal in Lüneburg. In: Bautechnik, v. 95, n. 9 (September 2018). (2018):
- Wiederanbindung des historischen Hafens Bad Karlshafen an die Weser. In: Bautechnik, v. 94, n. 12 (Dezember 2017). (2017):
- Spundwandbaugruben mit großformatigen Rohrdurchführungen. In: Bautechnik, v. 95, n. 5 (Mai 2018). (2018):
- U4 Hamburg HafenCity - Tunnel Baakenhafen und Trog Baakenwerder Straße (T+T) - 3-D-Ankerplanung im interaktiven Dialog mit Planern und Ausführenden. In: Bautechnik, v. 93, n. 7 (Juli 2016). (2016):
- Ausführungsplanung für die Baugrube des Trogbauwerkes 2852-08 im Zuge der B 96n auf Rügen. In: Bautechnik, v. 91, n. 9 (September 2014). (2014):
- Neubau der Kanalüberführung Elbeu in der Osthaltung des Mittellandkanals bei Magdeburg. In: Bautechnik, v. 89, n. 7 (Juli 2012). (2012):