Peter Haardt
- Ausbesserung beschädigter Oberflächen von Betonkonstruktionen. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Durability of Structures = Durabilité des constructions = Dauerhaftigkeit von Bauwerken, Lisbon, Portugal, 6-8 September 1989. (1989):
- intelligente Brücke im digitalen Testfeld Autobahn. In: Bautechnik, v. 94, n. 7 (Juli 2017). (2017):
- Praxiserfahrungen zum Verstärken von Betonbrücken. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 111, n. 4 (April 2016). (2016):
- Bauwerks-Management-System (BMS). Werkzeug zur Substanzerhaltung für Verkehrsbauwerke. In: Bautechnik, v. 81, n. 10 (Oktober 2004). (2004):
- Zerstörungsfreie Prüfung im Bauwesen. Automatisierte Messungen mit Radar, Ultraschallecho und Impact-Echo an der Fuldatalbrücke. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 100, n. 3 (März 2005). (2005):
- Die objektbezogene Untersuchung und Bewertung von Brücken im Rahmen des Bauwerks-Management-Systems. In: Bautechnik, v. 77, n. 7 (Juli 2000). (2000):