Viadukt der Linie 3 (Orange) der U-Bahn Riad
Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Straßenbahn-, Stadtbahn- oder U-Bahn-Brücke |
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Bauverfahren: |
für angemeldete Nutzer·innen für angemeldete Nutzer·innen |
Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
Baustoff: |
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Lage / Ort
Lage: |
Riyadh, Saudi-Arabien |
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Teil von: | |
Koordinaten: | 24° 37' 26.08" N 46° 42' 27.08" E |
Koordinaten: | 24° 35' 38.17" N 46° 32' 51.58" E |
Technische Daten
Abmessungen
größte Stützweite | 95 m | |
Gesamtlänge | ca. 26 400 m | |
Gleisanzahl | 2 | |
Standardstützweiten | 37 m | |
Spurweite | 1 435 mm | |
Fahrbahntafel | Überbaubreite | 10 m |
Brücke 1 | ||
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Stützweiten | 37 m - 50 m - 37 m | |
Brücke 2 | ||
Stützweiten | 59 m - 95 m - 59 m | |
Brücke 3 | ||
Stützweiten | 44 m - 73 m - 44 m |
Baustoffe
Fahrbahntafel |
Spannbetonfertigteile
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Pfeiler |
Stahlbeton
|
Widerlager |
Stahlbeton
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Beteiligte
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2018): Design of the viaducts for the Line 3 of the Riyadh Metro LRT in Saudi Arabia. Vorgetragen bei: IABSE Conference: Engineering the Developing World, Kuala Lumpur, Malaysia, 25-27 April 2018, S. 291-298.
- Sección elevada de la línea 3 del metro de Riad. Longitud total de viaducto de 26 km. Vorgetragen bei: VII Congreso Internacional de Estructuras, Congreso de la Asociación Científico-Técnica del Hormigón Estructural (ACHE), A Coruña, 20-22 de junio de 2017. (2017):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20089960 - Veröffentlicht am:
09.12.2024 - Geändert am:
09.12.2024