Allgemeine Informationen
Fertigstellung: | 1979 |
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Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
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Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke |
Bauverfahren: |
Segmentbauweise mit Montagegerüst |
Baustoff: |
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Lage / Ort
Lage: |
Torcy, Seine-et-Marne (77), Ile-de-France, Frankreich |
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Überquert: |
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Teil von: | |
Koordinaten: | 48° 50' 20.37" N 2° 38' 56.60" E |
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 570.60 m | |
Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 2.00 m |
Überbaubreite | 11.00 m | |
Länge der Hohlkastenfertigteile | 2.40 m | |
Querschnittsfläche | 8.25 m² | |
Viadukt 1 | ||
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Stützweiten | 31.30 - 3 x 32 m = 127.30 m | |
Anzahl Felder | 3 | |
Viadukt 2 | ||
Stützweiten | 32 - 7 x 36 - 32 m = 316.00 m | |
Anzahl Felder | 1 | |
Viadukt 3 | ||
Stützweiten | 3 x 32 - 31.30 m = 127.30 m | |
Anzahl Felder | 1 |
Massen
Fahrbahntafel | Spannstahl | 48.6 kg/m³ |
Betonstahl | 110 kg/m³ |
Baustoffe
Fahrbahntafel |
Spannbetonfertigteile
|
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Pfeiler |
Stahlbeton
|
Widerlager |
Stahlbeton
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Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Amtsentwurf
Architektur
- Cabinet Arsac
- Auguste Arsac (Architekt)
Technische Beratung des Auftraggebers
Bauausführung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- RER A - Viaduc du Ru de Maubuée. In: Bulletin annuel AFPC ( 1978- 1979), S. 367-371.
- Viaduc du Ru de Maubuée (ligne A du RER). Vorgetragen bei: Technique française du Béton Précontraint, IXe Congrès de la FIP Stockholm 1982, S. 64.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20008240 - Veröffentlicht am:
14.02.2003 - Geändert am:
02.01.2018