Überführungsbauwerk Nr 73 in Beaune
Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Passage supérieur 73 à Beaune |
|---|---|
| Fertigstellung: | 1992 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
|---|---|
| Konstruktion: |
Kabelgeometrie: Schrägseilbrücke mit Fächersystem |
| Bauteile: |
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| Konstruktion: |
ursprüngliche Konfiguration: Balkenbrücke jetzige Konfiguration: Einhüftige Schrägseilbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Beaune, Côte-d'Or (21), Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich |
|---|---|
| Lagebeschreibung: |
Die Überführung befindet sich am Autobahnkreuz der Autobahnen A31 und A6 in der Nähe von Beaune, Frankreich. |
| Koordinaten: | 47° 0' 47.93" N 4° 51' 59.89" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Bau | ||
|---|---|---|
| Stützweiten | 10 m - 20 m - 20 m - 10 m | |
| Anzahl Felder | 4 | |
| Umbau | ||
| Stützweiten | 30 m - 30 m | |
| Anzahl Felder | 2 | |
Chronologie
| 15. November 1991 | Beginn des Umbaus der ursprünglichen Balkenbrücke in eine Schrägseilbrücke. |
|---|---|
| 15. April 1992 | Eröffnung der umgebauten Brücke. |
Bemerkungen
Der Bauherr wünschte eine Verbreiterung der Autobahn, wobei die Pfeiler des ursprünglichen Bauwerks im Weg standen. Eine erste Lösung sah den Abriss und Ersatzneubau des Überführungsbauwerkes vor.
Razel, bzw. Michel Placidi, schlug statt dessen vor, die Pfeiler der Seitenfelder zu entfernen und die dort entstehenden vertikalen Reaktionskräfte von Schrägseilen abtragen zu lassen. Diese werden an einen Pylonen weitergeleitet, der im Mittelstreifen neben den ursprünglichen Mittelpfeilern steht. Zusätzliche Schrägseile verbinden den Pylonenkopf mit den Widerlagern, um die Verformungen zu reduzieren. Eine Quervorspannung ist an den Stellen vorgesehen, wo die neuen Schrägseile verankert werden. Nach Beendigung der Arbeiten ist aus der Brücke eine echte Schrägseilbrücke geworden. Die 6 Schrägseile bestehen jeweils aus 27 T15-Strängen. Das System wurde von Razel patentiert.
Beteiligte
-
Alain Spielmann Architecte
- Alain Spielmann (Architekt)
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Groupe Razel
- Michel Placidi (Entwurf)
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (1995): Les ponts modernes - vingtième siècle. Picard Éditeur, Paris (Frankreich), S. 259.
- (1992): La transformation d'un passage supérieur en pont à haubans sur l'autoroute A6 à Beaune (Côte d'Or). In: Travaux, n. 678 (Juli 1992), S. 85.
- (1993): Transformation en pont à haubans du PS 73 sur l'A6 à Beaune. In: Ouvrages d'art, n. 14 (März 1993), S. 13-15.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20004231 - Veröffentlicht am:
09.07.2002 - Geändert am:
14.11.2022
