Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Tunnel |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßentunnel Lärmschutztunnel |
| Bauverfahren: |
Offene Bauweise |
Lage / Ort
| Lage: |
Hamburg-Schnelsen, Hamburg, Deutschland |
|---|---|
| Koordinaten: | 53° 37' 40.16" N 9° 55' 17.04" E |
| Koordinaten: | 53° 37' 59.09" N 9° 55' 23.73" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Breite | ø 34 m | |
| Länge | 550 m | |
| Anzahl der Fahrbahnen | 2 x 3 | |
| Anzahl der Röhren | 2 |
Massen
| Betonvolumen | 66 000 m³ | |
| Betonstahl | 10 000 t |
Baustoffe
| Pfähle |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Tunnel |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauherr
Projektdurchführung
Auftragnehmer Projektgesellschaft ÖPP
Aufsteller Referenzentwurf
Bearbeiter Referenzentwurf
Aufsteller Bauwerksentwurf
Entwurf
Tragwerksplanung
Baugrund-/Bodengutachten
Beratung Architektur
Statische Prüfung
- H. U. Ordemann (Prüfingenieur)
Qualitätskontrolle
- Böger + Jäckle Gesellschaft Beratender Ingenieure mbH & Co. KG
- Ingenieurbüro Grassl GmbH Beratende Ingenieure Bauwesen
- Merkel Ingenieur Consult
Bauausführung in ARGE
Örtliche Bauüberwachung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2020. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Berlin (Deutschland), 2020, S. 133-145.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20080955 - Veröffentlicht am:
07.04.2021 - Geändert am:
07.04.2021
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