Allgemeine Informationen
| Name in Landessprache: | 青馬大橋 (Qīngmǎ Dàqiáo) |
|---|---|
| Andere Namen: | Tsing Ma Bridge |
| Baubeginn: | Mai 1992 |
| Fertigstellung: | 22. Mai 1997 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Einfeldrige Hängebrücke mit zwei Pylonen |
|---|---|
| Baustoff: |
Stahlbrücke |
| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
| Bauverfahren: |
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| Funktion / Nutzung: |
obere Fahrbahntafel: Autobahnbrücke untere Fahrbahntafel: Eisenbahnbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Tsing Yi, Kwai Tsing, Hong Kong, China Ma Wan, Tsuen Wan, Hong Kong, China |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 22° 21' 13.66" N 114° 5' 0.99" E |
| Koordinaten: | 22° 20' 53.41" N 114° 3' 46.83" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 1 377 m | |
| Gesamtlänge | 2 160 m | |
| Stützweiten | 63 m - 76.5 m - 355.5 m - 1 377 m - 355.5 m - 4 x 72 m | |
| lichte Höhe | 62 m | |
| Anzahl Felder | 9 | |
| obere Fahrbahntafel | Anzahl der Fahrbahnen | 6 |
| Pylone | Höhe | 206 m |
| Seile | Anzahl der Seile | 2 |
| Unteres Deck | Gleisanzahl | 2 |
| Anzahl der Fahrbahnen | 2 |
Massen
| Fahrbahntafel | Baustahl | 49 000 t |
Baustoffe
| Seile |
Stahl
|
|---|---|
| Türme |
Stahlbeton
|
Anwendungsberichte und verwendete Produkte
TENSA®MODULAR LR & LR-LS – Lamellenfugen
Lamellenfugen können für beliebig grosse Dehnwege, ab etwa 100mm bis 2000mm und mehr, konstruiert werden. Sie ermöglichen Bewegungen in alle 3 Richtungen und Verdrehungen um alle 3 Achsen.
[mehr]Beteiligte
Bauherr
Entwurf
Architektur
Tragwerksplanung
- Tony Gee and Partners LLP (Baubehelfe)
Beratende Ingenieure
Statische Prüfung
Bauausführung
Bauausführung in ARGE
Bauleitung
- A. R. Rees (Bauleiter)
Subunternehmer
Stahl (Seile)
Fahrbahnübergänge
Schalung
Überwachungsgeräte
Bauleitung
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2011): Advanced Finite Element Model of Tsing Ma Bridge for Structural Health Monitoring. In: International Journal of Structural Stability and Dynamics, v. 11, n. 2 (April 2011), S. 313-344.
- (1985): An aerodynamic investigation for the suspended structure of the proposed Tsing Ma bridge. In: Engineering Structures, v. 7, n. 1 (Januar 1985), S. 23-34.
- (1997): L'architecture et les ingénieurs. Deux siècles de réalisations. Moniteur, Paris (Frankreich), S. 149.
- (1999): Bridge Engineering Handbook. CRC Press, Boca Raton (USA), S. 63-35.
- (2023): Bridge Specific Live Load for the Assessment of Tsing Ma Bridge and Lantau Link. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Long Span Bridges, Istanbul, Turkey, 26-28 April 2023, S. 599-606.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20000082 - Veröffentlicht am:
28.10.1998 - Geändert am:
21.06.2022
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