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Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 1971 |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Velburg, Neumarkt in der Oberpfalz (Kreis), Bayern, Deutschland |
|---|---|
| Trägt den/die: |
|
| Teil von: | |
| Ersetzt durch: |
Talbrücke Schallermühle (2010)
|
| Koordinaten: | 49° 12' 11.29" N 11° 39' 49.87" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Höhe | 17 m | |
| Gesamtlänge | 240 m | |
| Stützweiten | 31.30 m - 44.47 m - 3 × 44.00 m - 32.00 m |
Lastannahmen
| Verkehrslast | Brückenklasse 60 (DIN 1072:1952) |
Kosten
| Baukosten | Deutsche Mark 4 300 000 |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|
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Beteiligte
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2011): Bauweisenvergleich am Beispiel der Talbrücke(n) Schallermühle. Interne Längsvorspannung ohne oder konventionell mit nachträglichem Verbund?. In: Brückenbau, v. 3, n. 1 ( 2011), S. 56-63.
- (2011): Internal Unbonded Post-Tensioning in Direct Comparison to Internal Bonded Post-Tensioning by the Example of the Schallermuehle Viaduct. Vorgetragen bei: 35th Annual Symposium of IABSE / 52nd Annual Symposium of IASS / 6th International Conference on Space Structures, London, September 2011.
- (2009): Talbrücke Schallermühle als Pilotprojekt. Interne Vorspannung ohne und mit nachträglichem Verbund im direkten Vergleich. In: Brückenbau, v. 1, n. 1 ( 2009), S. 53-57.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20009112 - Erstellt am
21.04.2003 - Geändert am
05.02.2016