Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
|---|---|
| Konstruktion: |
Gevoutete Balkenbrücke |
| Bauverfahren: |
Freivorbau |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 1 872 m | |
| Stützweiten | 60 m - 95 m - 13 x 120 m - 95 m - 60 m | |
| Anzahl Felder | 17 | |
| Höhe über Talgrund oder Wasser | 88 m | |
| Pfeiler | Höhe | 17.7 - 79.7 m |
| Höhe | max. 80 m | |
| Bauhöhe an Widerlagern | 16 |
Massen
| Betonvolumen | 120 000 m³ | |
| Fahrbahntafel | Betonvolumen | 43 400 m³ |
| Spannstahl | 750 t |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Tragwerksplanung
Beratende Ingenieure
Bauausführung in ARGE
Vorspannung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- DYWIDAG Multistrand Tendons secure one of the largest Interstate Bridges in Hungary. Köröshegyi Bridge, M7 Interstate, Hungary. In: DSI Info, n. 15 ( 2007- 2008), S. 24.
- DYWIDAG-Spannglieder sichern eine der größten Autobahnbrücken in Ungarn. Brücke Köröshegyi, M7 Autobahn, Ungarn. In: DSI Info, n. 15 ( 2007- 2008), S. 24.
- Hungarian viaduct steps across valley. In: Bridge Design & Engineering, v. 11, n. 41 (4. Quartal 2005), S. 14.
- (2006): Koroshegy Viaduct. In: Structural Engineering International, v. 16, n. 1 (Februar 2006), S. 36-38.
- (2006): Lakeside Link. In: Bridge Design & Engineering, v. 12, n. 45 (4. Quartal 2006), S. 28-29.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20018255 - Veröffentlicht am:
31.10.2005 - Geändert am:
05.02.2016
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