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Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg

Die folgende Liste enthält solche in Structurae katalogisierten Veröffentlichungen, die für dieses Projekt relevant sind.

  1. Könnings, H.-D. / John, M. / Pöttler, R. (1987): Auslegung der Tunnel-Innenschale im Südabschnitt der Neubaustrecke Hannover - Würzburg. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 82, n. 12 (Dezember 1987), S. 320-324.

    https://doi.org/10.1002/best.198700490

  2. Grüter, Rolf / Hoffmann, R. (1992): Bridge Inspection Vehicles. In: Structural Engineering International, v. 2, n. 2 (Mai 1992), S. 92-94.

    https://doi.org/10.2749/101686692780615923

  3. Bienstock, R. (1992): Digital Model Applied to the Fils Bridge Design. In: Structural Engineering International, v. 2, n. 2 (Mai 1992), S. 80-83.

    https://doi.org/10.2749/101686692780616076

  4. Prommersberger, G. (1992): The Forst Tunnel. In: Structural Engineering International, v. 2, n. 2 (Mai 1992), S. 94-98.

    https://doi.org/10.2749/101686692780615879

  5. Grüter, Rolf (1992): General Design for Bridges along High-Speed Railway Lines. In: Structural Engineering International, v. 2, n. 2 (Mai 1992), S. 84-87.

    https://doi.org/10.2749/101686692780616003

  6. Wesemüller, H. / Zdarsky, W. (1991): Kreuzungsbauwerk Edesheim der Neubaustrecke Hannover-Würzburg der Deutschen Bundesbahn. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 86, n. 7 (Juli 1991), S. 159-161.

    https://doi.org/10.1002/best.199100310

  7. Schwarz, O. / Hofmann, R. / Bischoff, R. (1988): Die Kunstbauwerke zur Einführung der Neubaustrecke Hannover - Würzburg in den Würzburger Hauptbahnhof. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 83, n. 3 (März 1988), S. 61-64, 109-111.

    https://doi.org/10.1002/best.198800100

  8. Kopotsch, K. / Wesemüller, H. / Wäsche, H. (1990): Silica-modifizierter Spritzmörtel im Feucht-Dünnstrom-Spritzverfahren zur Mängelbeseitigung in Tunneln der DB-Neubaustrecke Hannover Würzburg. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 85, n. 8 (August 1990), S. 216-219.

    https://doi.org/10.1002/best.199000280

  9. Maak, H. (1986): Spritzbeton beim Bau des Südabschnitts der Bundesbahn-Neubaustrecke Hannover - Würzburg. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 81, n. 7 (Juli 1986), S. 169-172.

    https://doi.org/10.1002/best.198600320

  10. Schwarz, O. / Zellner, Wilhelm / Saul, Reiner (1992): Three Bridges with the Longest Spans for the New High-Speed Railway Lines. In: Structural Engineering International, v. 2, n. 2 (Mai 1992), S. 87-92.

    https://doi.org/10.2749/101686692780615860

  11. Köhler, J. (1991): Die Wälsebachtalbrücke. Ein Bau im Zuge der Neubaustrecke Hannover-Würzburg. Vorgetragen bei: 1. Dresdner Brückenbausymposium, Dresden, 21. Februar 1991.