Scherkondetalbrücke

1. Schenkel, Marcus / Marx, Steffen / Krontal, Ludolf (2009): Innovative Großbrücken im Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsverkehr am Beispiel der Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 104, n. 11 (November 2009), S. 782-789.

   https://doi.org/10.1002/best.200900046

2. Sonnabend, Stephan / Tiarks, Fritz (2010): Scherkondetalbrücke als semiintegrales Bauwerk. Besonderheiten bei Ausführungsplanung und Errichtung. In: Brückenbau, v. 2, n. 2 ( 2010), S. 11.
3. Sonnabend, Stephan / Tiarks, Fritz (2010): Die Scherkondetalbrücke im Zuge der NBS Erfurt – Halle/Leipzig: Besonderheiten bei der Ausführungsplanung und der Bauausführung des Bauwerks in semiintegraler Bauweise. Vorgetragen bei: 20. Dresdner Brückenbausymposium, Dresden, 16. März 2010.
4. Marx, Steffen / Krontal, Ludolf / Bätz, Steffen / Vehlow, Anja (2010): Die Scherkondetalbrücke, die erste semi-integrale Talbrücke der DB AG auf der Neubaustrecke Erfurt - Leipzig/Halle VDE 8.2. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 105, n. 3 (März 2010), S. 134-141.

   https://doi.org/10.1002/best.201000076

5. Marx, Steffen / Wenner, Marc (2015): Structural Health Monitoring (SHM) an der Scherkondetalbrücke: eine semi-integrale Eisenbahn-Betonbrücke. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 110 (August 2015), S. 2-8.

   https://doi.org/10.1002/best.201500501