Allgemeine Informationen
| Name in Landessprache: | Viaduc de Saint-André |
|---|---|
| Baubeginn: | 1997 |
| Fertigstellung: | 1999 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Balkenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
| Lage: |
Freney, Savoie (73), Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich |
|---|---|
| Trägt den/die: |
|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 45° 11' 55.76" N 6° 36' 35.27" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 903.50 m | |
| größte Stützweiten | 95 m | |
| Stützweiten | 48.6m - 89.45m - 7 x 95m - 61.05m - 39.40m | |
| Anzahl Felder | 11 | |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 4.50 m |
| Überbaubreite | 21.20 - 27.36 m |
Massen
| Betonvolumen | 16 000 m³ |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbetonfertigteile
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauherr
Architektur
- Charles Lavigne (Architekt)
Tragwerksplanung
Bauausführung
Subunternehmer
Überwachungsgeräte
(Rolle unbekannt)
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- Ponts en béton précontraint construits par encorbellements successifs. Guide de conception. SETRA, Bagneux (Frankreich), 2003.
- (1998): Protection parasismique par dispositifs amortisseurs viscoélastiques. Le viaduc de saint-André (autoroute A43). Para-seismic protection using visco-elastic damping devices. The Saint-André viaduct (A43 highway). Vorgetragen bei: La Technique française du béton, XIIIe congrès de la FIB, Amsterdam 1998, S. 153.
- (1999): The Saint André Viaduct. In: Concrete Engineering International, v. 3, n. 4 (Mai 1999), S. 16-21.
- (2001): Solution béton pour un oubrage d'art "majeur". In: Construction moderne ( 2001), S. 1-5.
- (1998): Le viaduc de Saint-André. In: Travaux, n. 745 (September 1998), S. 90-95.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20000408 - Veröffentlicht am:
16.09.1999 - Geändert am:
05.02.2016
Structurae kooperiert mit
