Runyang Yangtze River North Bridge
Allgemeine Informationen
Fertigstellung: | 30. April 2005 |
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Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Schrägseilbrücke mit Mischsystem |
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Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
Konstruktion: |
Zweihüftige Schrägseilbrücke |
Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
Bauteile: |
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Baustoff: |
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Bauteile: |
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Lage / Ort
Lage: |
Zhenjiang, Jiangsu, China Yangzhou, Jiangsu, China |
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Teil von: | |
Koordinaten: | 32° 13' 44.11" N 119° 21' 30.03" E |
Technische Daten
Abmessungen
größte Stützweite | 406 m |
Anwendungsberichte und verwendete Produkte
TENSA®MODULAR LR & LR-LS – Lamellenfugen
Lamellenfugen können für beliebig grosse Dehnwege, ab etwa 100mm bis 2000mm und mehr, konstruiert werden. Sie ermöglichen Bewegungen in alle 3 Richtungen und Verdrehungen um alle 3 Achsen.
[mehr]Beteiligte
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Balinghe oltre Millau. In: Strade e Autostrade, v. 13, n. 76 (Juli 2009), S. 64-68. (2009):
- Chinese Engineers Dig in Deep To Build Runyang's Dynamic Duo. Crossings will form vital development link to rural area. In: Engineering News Record (24 November 2003). (2003):
- Double take: progress of China's Runyang Crossing over the Yangtze River. In: Bridge Design & Engineering, v. 9, n. 30 (1. Quartal 2003), S. 38. (2003):
- Experimental and Analytical Studies on Static and Dynamic Characteristics of Steel Box Girder for Runyang Cable-Stayed Bridge. In: Advances in Structural Engineering, v. 11, n. 4 (August 2008), S. 425-438. (2008):
- Finite Element Model Updating for the Runyang Cable-Stayed Bridge Tower Using Ambient Vibration Test Results. In: Advances in Structural Engineering, v. 11, n. 3 (Juni 2008), S. 323-335. (2008):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20009228 - Veröffentlicht am:
05.05.2003 - Geändert am:
18.05.2022