Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Zweistegige Plattenbalkenbrücke |
|---|---|
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
| Konstruktion: |
Balkenbrücke mit abgehängter Fahrbahntafel |
| Baustoff: |
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| Funktion / Nutzung: |
obere Fahrbahntafel: Straßenbrücke obere Fahrbahntafel: Straßenbahn-, Stadtbahn- oder U-Bahn-Brücke untere Fahrbahntafel: Fuß- und Radwegbrücke |
Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 138 m | |
| Stützweiten | 46.20 m - 56.30 m - 35.50 m | |
| Anzahl Felder | 3 | |
| Gesamtbreite | 25 m | |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 1.40 - 2 m |
| Fahrbahnbreite (gesamt) | 2 x 3.50 m + 4 m | |
| Gehwegbreite | 2 x 1.25 m + 2 × 3 m | |
| Pfeiler | Breite | 8.70 - 14.50 m |
| Dicke | 2 m | |
| Anzahl | 2 | |
| Unteres Deck | Breite | 3.50 m |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Anwendungsberichte und verwendete Produkte
RESTON®POT – Topflager
mageba Topflager sind dauerhafte Lager die überall eingesetzt werden können, sei es bei grossen wie aber auch bei kleinen Brücken und ähnlichen Ingenieurbauwerken.
[mehr]
TENSA®MODULAR LR & LR-LS – Lamellenfugen
Lamellenfugen können für beliebig grosse Dehnwege, ab etwa 100mm bis 2000mm und mehr, konstruiert werden. Sie ermöglichen Bewegungen in alle 3 Richtungen und Verdrehungen um alle 3 Achsen.
[mehr]Beteiligte
Bauherr
Entwurf
Technische Beratung des Bauherrn
Geotechnische/geologische Experten
Statische Prüfung
- M. Grenacher (Prüfingenieur)
Bauausführung in ARGE
Topflager
Fahrbahnübergänge
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20026151 - Veröffentlicht am:
15.02.2007 - Geändert am:
26.08.2021
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