Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Viaduc de Longeray |
|---|---|
| Baubeginn: | Februar 1941 |
| Fertigstellung: | 1. August 1943 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Bogenbrücke mit aufgeständerter Fahrbahn |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Leaz, Ain (01), Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 46° 6' 47.89" N 5° 53' 20.99" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Höhe | 70 m | |
| Gesamtlänge | 290 m | |
| Stützweiten | 56 m - 69 m - 51 m - 3 x 15 m | |
| Anzahl Felder | 6 |
Baustoffe
| Überbau |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Bögen |
Stahlbeton
|
Chronologie
| 1. August 1943 | Brücke wird dem Zugverkehr übergeben. |
|---|
Beteiligte
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (1997): L'architecture et les ingénieurs. Deux siècles de réalisations. Moniteur, Paris (Frankreich), S. 170.
- (2004): Guide Rhône-Alpes de l'architecture du XXème siècle (1914-2003). Editions A. et J. Picard, Paris (Frankreich), S. 137.
- L'oeuvre des services de la SNCF et des entreprises françaises. La reconstruction des ouvrages d'art du chemin de fer. Juillet 1940 - juillet 1942. SNCF, Paris (Frankreich), 1942, S. 330-334.
- (1999): Le Patrimoine de la SNCF et des chemins de fer français (2 Tomes). Flohic Editions, Paris (Frankreich), S. 549.
- (2001): Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (Frankreich), S. 139.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20002234 - Veröffentlicht am:
10.11.2001 - Geändert am:
18.05.2016
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