Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Brücke der Roten Armee |
|---|---|
| Baubeginn: | September 1934 |
| Fertigstellung: | 10. Oktober 1937 |
| Status: | eingestürzt (1. August 1976) |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Unechte Hängebrücke (selbstverankerte Hängebrücke) |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbahn-, Stadtbahn- oder U-Bahn-Brücke Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Stahlbrücke |
| Konstruktion: |
Kettenhängebrücke |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Wien 2 (Leopoldstadt), Wien, Österreich Wien 22 (Donaustadt), Wien, Österreich |
|---|---|
| Überquerte: |
|
| Ersetzt: |
Kronprinz-Rudolf-Brücke (1876)
|
| Ersetzt durch: |
Reichsbrücke (1980)
|
Technische Daten
Abmessungen
| Breite | 26.90 m | |
| Gesamtlänge | 1 225 m | |
| Hauptbrücke | ||
|---|---|---|
| Stützweiten | 60.05 m - 241.2 m - 61.05 m | |
| Anzahl Felder | 3 | |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Stahl
|
|---|---|
| Pfeiler |
Beton
|
| Ketten |
Stahl
|
| Pylone |
Stahl
|
Chronologie
| 1934 | Baubeginn. Um den Verkehr aufrecht zu erhalten, wird die alte Brücke um 26 Meter verschoben ehe die neue Reichsbrücke in der alten Achse neu errichtet wird. |
|---|---|
| 10. Oktober 1937 | Eröffnung. |
| 1945 | Die Reichsbrücke ist eine der wenigen Donaubrücken, die während des 2. Weltkrieges nicht zerstört wird und nur kleine Schäden erleidet. Nach Kriegsende heißt sie vorübergehend "Brücke der Roten Armee". |
| 1948 — 1952 | Generalsanierung. |
| 1. August 1976, ca. 05:00 | Brücke stürzt ein. Ein Autofahrer kommt dabei ums Leben. |
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (1939): La construction du nouveau pont «Reichsbrücke» sur le Danube à Vienne. In: Ossature métallique, v. 8 (Oktober 1939), S. 415-420.
- (1954): Travaux de reconstruction du pont "Reichsbrücke" sur le Danube à Vienne. In: Ossature métallique, v. 19 (April 1954), S. 175.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20004400 - Veröffentlicht am:
26.07.2002 - Geändert am:
06.11.2017
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