Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 2003 |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Schrägseilbrücke mit Harfensystem |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Draufsicht: |
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| Baustoff: |
Hybridbrücke (Baustoff) |
| Bauteile: |
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| Baustoff: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! Vorlandbrücke: Spannbetonbrücke |
| Bauteile: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Monterrey, Nuevo León, Mexiko |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Koordinaten: | 25° 40' 9" N 100° 22' 49" W |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 185 m | |
| Gesamtlänge | 304 m | |
| Fahrbahntafel | Überbaubreite | 28 - 35 m |
| Pylon | Höhe des Pylonen | 134 m |
Baustoffe
| Pylon |
Beton
|
|---|
Beteiligte
- Christopher Hall (Projektingenieur)
Entwurf
- International Bridge Technologies, Inc.
- Sistemas Optimos Constructivos SA de CV
- Daniel Tassin (Entwurf)
Bauausführung in ARGE
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Full construction of the Puente de la Unidad. In: News. The VSL-Intrafor Magazine, v. 14, n. 1 ( 2003), S. 12.
- High skills packed together. In: News. The VSL-Intrafor Magazine, v. 13, n. 2 ( 2002), S. 6-10.
- Working toward unity. In: News. The VSL-Intrafor Magazine, v. 14, n. 2 ( 2003), S. 22-30.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20006024 - Veröffentlicht am:
06.10.2002 - Geändert am:
13.12.2024
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