Allgemeine Informationen
Fertigstellung: | 1990 |
---|---|
Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
---|---|
Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
Bauverfahren: |
Taktschiebeverfahren |
Baustoff: |
Spannbetonbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
Lage: |
Córdoba, Andalusien, Spanien |
---|---|
Teil von: | |
Koordinaten: | 38° 3' 45.46" N 4° 30' 47.56" W |
Technische Daten
Abmessungen
größte Stützweite | 45 m | |
Gesamtlänge | 285 m | |
Pfeilerhöhe | max. 45 m |
Baustoffe
Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
---|---|
Pfeiler |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- Viaductos del tramo Admuz-Villanueva para el Tren de Alta Velocidad Madrid-Sevilla. In: Hormigón y acero, v. 42, n. 180 (3. Quartal 1991), S. 147-154. (1991):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20008567 - Veröffentlicht am:
11.03.2003 - Geändert am:
27.04.2017