Niederrheinbrücke

1. Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2010. Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Berlin (Deutschland), S. 27-44.
2. DYNA Grip®-Schrägseilsystem für zweite große Schrägseilbrücke in Deutschland. In: DSI Info, n. 16 ( 2008- 2009), S. 36-41.
3. Wagner, Peter (2013): Entwicklungspotenzial im Straßenbrückenbau durch den Einsatz von hybriden Tragstrukturen - Teil 2: Schrägseilbrücken. In: Stahlbau, v. 82, n. 11 (November 2013), S. 851-867.

   https://doi.org/10.1002/stab.201310111

4. Eilzer, Wolfgang / Walser, Peter / Romberg, Martin / Sagner, Erik / Jung, Rolf / Anistoroaiei, Christian (2008): Mit Pylon und Schrägseilen. Die neue Rehinbrücke in Wesel. In: [ Umrisse ], v. 8, n. 4 ( 2008), S. 51.
5. Gebert, G. / Böhm, S. / Sprinke, P. / Hamme, M. / Löckmann, H. / Reinsch, H. (2007): Die neue Rheinbrücke Wesel - Entwurfsplanung und Ausschreibung. In: Stahlbau, v. 76, n. 9 (September 2007), S. 657-670.

   https://doi.org/10.1002/stab.200710070