Allgemeine Informationen
Name in Landessprache: | Viaduc de Neuvial |
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Fertigstellung: | 1868 |
Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Fachwerkbrücke mit obenliegender Fahrbahn |
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Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke |
Baustoff: |
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Preise und Auszeichnungen
Lage / Ort
Lage: |
Mazérier, Allier (03), Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich Begues, Allier (03), Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich |
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Überquert: |
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Teil von: |
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Koordinaten: | 46° 7' 42.90" N 3° 9' 59.15" E |
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 160.25 m | |
Stützweiten | 2 x 49.125 m - 23.50 m | |
Anzahl Felder | 3 | |
Höhe über Talgrund oder Wasser | 44.00 m |
Kosten
Baukosten | Franken 305 000 |
Baustoffe
Pfeiler |
Schmiedeeisen
|
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Fachwerkträger |
Schmiedeeisen
|
Widerlager |
Mauerwerk
|
Beteiligte
Bauherr
Entwurf
-
Eiffel et Cie
- Wilhelm Nördling (Entwurf)
Ingenieurbau
-
Eiffel et Cie
- Théophile Seyrig (Ingenieur)
Bauausführung
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Brücken am Weg. Frühe Brücken aus Eisen und Beton in Deutschland und Frankreich. Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH, Berlin (Deutschland), ISBN 978-3-433-01299-4, S. 82-85. (1997):
- Gustave Alexandre Eiffel. teNeues, Düsseldorf (Deutschland), S. 22-27. (2003):
- Le Patrimoine de la SNCF et des chemins de fer français (2 Tomes). Flohic Editions, Paris (Frankreich), S. 119. (1999):
- Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (Frankreich), S. 83. (2001):
- Ponts et viaducs au XIXème siècle. Poitiers (Frankreich), S. 277-280. (1988):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20001954 - Veröffentlicht am:
14.09.2001 - Geändert am:
26.04.2022