Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke |
| Konstruktion: |
Gevoutete Balkenbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Horb am Neckar, Freudenstadt (Kreis), Baden-Württemberg, Deutschland |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Koordinaten: | 48° 26' 33.98" N 8° 41' 34.86" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Stützweiten | 45.686 m - 55.190 m - 43.686 m | |
| Anzahl Felder | 3 | |
| Horizontaler Krümmungsradius | 685 m | |
| Gleisanzahl | 2 | |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 2.23 - 2.70 m |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|
Bemerkungen
Die zweigleisige Brücke hat einen Kurvenradius von 685 m und war eine der ersten gekrümmten Spannbetonbrücken.
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- (1961): Eisenbahnbrücken aus Spannbeton. Erfahrungen im Bau. 2. Ausgabe, Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH, Berlin (Deutschland), S. 4.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20010853 - Veröffentlicht am:
03.12.2003 - Geändert am:
05.02.2016
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