Allgemeine Informationen
Andere Namen: | Viaduc de Nantua |
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Fertigstellung: | 1988 |
Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
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Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
Bauverfahren: |
Freivorbau |
Konstruktion: |
Gevoutete Balkenbrücke |
Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
Lage / Ort
Lage: |
Nantua, Ain (01), Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich |
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Trägt den/die: |
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Teil von: |
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Neben: |
Nantua-Viadukt (1996)
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In der Nähe von: |
Chamoise-Tunnel (1986)
Viaduc des Neyrolles (1985) |
Koordinaten: | 46° 8' 33.17" N 5° 37' 3.85" E |
Technische Daten
Abmessungen
größte Stützweite | 124 m | |
Gesamtlänge | 1 003 m | |
Pfeilerhöhe | 86 m | |
Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 3 - 8.45 m |
Baustoffe
Fahrbahntafel |
Spannbeton
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Anwendungsberichte und verwendete Produkte
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[mehr]Beteiligte
Bau (1988)
Entwurf
Architektur
- Maurice Novarina (Architekt)
Bauausführung
Renovierung / Instandsetzung (2011)
Fahrbahnübergänge
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Analyse de l'insertion du doublement des viaducs de Nantua et des Neyrolles dans le paysage. In: Travaux, n. 699 (Juni 1994), S. 65-66. (1994):
- Analyse de l'insertion du viaduc de Nantua et des Neyrolles dans le paysage. In: Formes et Structures (1. Quartal 1994), S. 17. (1994):
- Autoroute A40. Construction des viaducs de Nantua et des Neyrolles. In: Travaux, n. 606 (Januar 1986), S. 20-34. (1986):
- Le déroulement des travaux des viaducs de Nantua et des Neyrolles. In: Travaux, n. 699 (Juni 1994), S. 66-73. (1994):
- Deux viaducs pour un doublement. A40 - Le doublement des viaducs de Nantua et des Neyrolles. In: Travaux, n. 699 (Juni 1994), S. 61-65. (1994):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20003076 - Veröffentlicht am:
16.02.2002 - Geändert am:
05.02.2016