0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Main-Donau-Kanalbrücke Erlangen (A3, 2015)

Allgemeine Informationen

Bauwerksnummer: BW 379b
Baubeginn: März 2014
Fertigstellung: 11. Dezember 2015
Status: in Nutzung

Bauweise / Bautyp

Konstruktion: Stabbogenbrücke ohne Windverband
Funktion / Nutzung: Autobahnbrücke
Baustoff: Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke
Bauverfahren: Längsverschub

Lage / Ort

Lage: , ,
Überquert:
  • Main-Donau-Kanal
Trägt den/die:
  • Autobahn A3
Ersetzt: Main-Donau-Kanal-Brücke Erlangen (A3, 1961) (1961)
Überquert: Main-Donau-Kanal (1992)
Trägt den/die: Autobahn A 3 (Deutschland) (1984)
Koordinaten: 49° 33' 36.98" N    10° 58' 13.34" E
Koordinaten auf einer Karte anzeigen

Technische Daten

Abmessungen

Überbaubreite 2 x 18.85 m
Brückenfläche 3 544 m²
Anzahl der Fahrbahnen 2 x 3
Bögen Bogenstützweite 94.00 m
Bogenhöhe 13.50 m
Abstand der Längsbalken 20.75 m
Fahrbahntafel Dicke der Fahrbahnplatte 0.32 m
Fahrbahnbreite (gesamt) 2 x 15.25 m
Querneigung 3 %
Pfähle Durchmesser 1.20 m

Massen

Fahrbahntafel Schubbolzen 6.5 t
Überbau Baustahl 1 960 t
Betonvolumen 1 200 m³
Betonstahl 425 t
Unterbauten Betonvolumen 3 900 m³
Betonstahl 445 t

Lastannahmen

Verkehrslast LM1 / LMM
Bemessungsnorm DIN EN 1991-2/NA

Kosten

Baukosten Euro 12 700 000

Baustoffe

Fahrbahntafel Stahlverbund
Bögen Stahl
Widerlager Stahlbeton

Chronologie

März 2014

Baubeginn.

Dezember 2015

Fertigstellung.

Relevante Webseiten

Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.

Relevante Literatur

  • Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2017. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Berlin (Deutschland), 2017, S. 7-20.
  • Wellner, Sabine (2016): Chronik des Brückenbaus. In: Curbach, Manfred (2016): 26. Dresdner Brückenbausymposium. Institut für Massivbau, Technische Universität Dresden, Dresden (Deutschland), ISBN 978-3-86780-544-5, S. 283-310.
  • Über diese
    Datenseite
  • Structure-ID
    20068137
  • Veröffentlicht am:
    17.12.2015
  • Geändert am:
    16.02.2018
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine