Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
|---|---|
| Konstruktion: |
Zweistegige Balkenbrücke Gevoutete Balkenbrücke |
| Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Lacroix-sur-Meuse, Meuse (55), Grand-Est, Frankreich |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Teil von: |
|
| Koordinaten: | 48° 57' 51.17" N 5° 30' 18.26" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 602.500 m | |
| Stützweiten | 45.000 m - 10 x 52.500 m - 32.500 m | |
| Anzahl Felder | 12 | |
| Längsneigung | 1.38 % | |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 3.700 - 4.400 m |
| Überbaubreite | 12.460 m | |
| Dicke der Fahrbahnplatte | 250 - 400 mm | |
| Trägerhöhe | 3.300 - 4.000 m |
Massen
| Fahrbahntafel | Baustahl | 2 100 t |
Baustoffe
| Balken |
Stahl
|
|---|---|
| Fahrbahnplatte |
Stahlbetonfertigteile
|
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Bauausführung in ARGE (Leitung)
Ingenieurbau
Stahlbau
Subunternehmer
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2004): De la vallée de la Meuse à la vallée de la Moselle. In: Travaux, n. 811 (September 2004), S. 91-99.
- (2007): Grande vitesse et transparence hydraulique. In: Construction moderne ( 2007), S. 1-4.
- (2007): Viaducs de la Meuse et du canal de l'Est. In: Bulletin ponts métalliques, n. 24 ( 2007), S. 126-130.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20012271 - Veröffentlicht am:
10.06.2004 - Geändert am:
05.02.2016
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