Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
|---|---|
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
| Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
| Lage: |
Dillenburg, Lahn-Dill-Kreis, Hessen, Deutschland |
|---|---|
| Trägt den/die: |
|
| Ersetzt: |
Lützelbachtalbrücke
|
| Koordinaten: | 50° 43' 6.49" N 8° 17' 16.89" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | ca. 270 m | |
| Stützweiten | 52.00 m - 57.80 m - 58.90 m - 57.80 m - 43.50 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Brückenfläche | 9 747 m² | |
| Fahrbahntafel | Überbaubreite | 36.10 m |
| Trägerhöhe | 3.60 m | |
| Pfeiler | Höhe | 43.52 m |
Massen
| Überbau | Baustahl | 2 926 t |
| Betonvolumen | 4 400 m³ | |
| Betonstahl | 950 t | |
| Unterbauten | Betonvolumen | 7 900 m³ |
| Betonstahl | 1 040 t |
Lastannahmen
| Verkehrslast | LM 1 (DIN EN 1991-2) | |
| Militärlastklasse | MLC 100 & MLC 50/50 (STANAG) |
Kosten
| Baukosten | Euro 35 000 000 |
Baustoffe
| Pfeiler |
Stahlbeton
(C 30/37)
|
|---|---|
| Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
(C 35/45)
|
| Widerlager |
Stahlbeton
(C 30/37)
|
| Balken |
Stahl
(S 355)
|
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Entwurf
Tragwerksplanung
Baugrund-/Bodengutachten
Statische Prüfung
- Ekkehard Fehling (Prüfingenieur)
Bauausführung
Stahlbau
Bauoberleitung
Örtliche Bauüberwachung
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2019. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Berlin (Deutschland), 2019, S. 63-78.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20079086 - Veröffentlicht am:
04.02.2020 - Geändert am:
04.02.2020
Structurae kooperiert mit
