Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Mehrhüftige Extradosed-Brücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
| Bauverfahren: |
Segmentbauweise |
| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
| Baustoff: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
| Bauteile: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
| Lage: |
Nagashima-cho, Mie, Japan |
|---|---|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 35° 2' 19.61" N 136° 44' 34.51" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 1 145 m | |
| größte Stützweiten | 3 x 275 m | |
| Stützweiten | 160 m - 3 x 275 m - 160 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Anzahl der Fahrbahnen | 2 x 3 | |
| Pylone | Anzahl | 4 |
Massen
| Betonvolumen | 26 700 m³ |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Pylone |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauherr
Entwurf
Bauausführung in ARGE
- Kajima Corporation (westlicher Teil)
- Kawada Industries (östlicher Teil)
- Nippon Koatsu Concrete (östlicher Teil)
- NKK Corporation (westlicher Teil)
- Oriental Construction Co. (östlicher Teil)
- Zenitaka Corporation (westlicher Teil)
Schrägseile
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- (2000): Extradosed Bridges - Schrägseilbrücken mit neuartigem Tragsystem. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 95, n. 5 (Mai 2000), S. 313-314.
- (1999): High Tech Twins. In: Bridge Design & Engineering, v. 5, n. 17 (4. Quartal 1999), S. 48-49.
- (1999): Kisosansen Bridge project (K1). In: VSL News, v. 10, n. 1 ( 1999), S. 6-7.
- (1999): Le « Kisosansen project » au Japon. Deux viaducs sur les rivières Ibi et Kiso. In: Travaux, n. 749 (Januar 1999), S. 75-80.
- The New Meishin Expressway. In: Bridge Design & Engineering, v. 5, n. 17 (4. Quartal 1999).
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20000844 - Veröffentlicht am:
31.07.2000 - Geändert am:
21.10.2023
Structurae kooperiert mit
